Историческая справка "Маяки г. Владивостока"

Материал из ПримаВики
Перейти к: навигация, поиск

Маяки г.Владивостока

Основное назначение

Тысячелетиями они указывают путь к родным берегам, оберегают мореплавателей от опасностей прибрежных вод,дают луч надежд на спасение.По-прежнему являются неотъемлемой частью системы навигации на море,не смотря на технический прогресс и 21 век.Маяк - это высокая башня,построенная в судоходных водах, либо на прибрежных участках суши,а также на отмелях.Оснавная функция маяка очевидна.Днем он служит видимым навигационным ориентиром,поэтому чаще их строят именно как башни и места выбирают заметные издали.Ночью зажигают свет,который варьируется по интенсивности, цвету и последовательности световых импульсов.Современные маяки оборудованы звуковой сиреной( "ревуном"),используемые как аудиоориентиром в густом тумане,сквозь который не пробивается свет,и радиомаяками,позволяющими более точно ориентироваться в море.

Из истории

Первые маяки появились около 4 тыс лет назад в Средиземном море.Сначала это были просто костры на берегу ,указывавшие безопасный путь судам.Позднее стали строить специальные каменные башни и разводить огонь на их кровле. Ночью было видно пламя,днем - столб дыма.Вероятно маяки были поставлены и на берегах Черного моря примерно в 7-6 веках до нашей эры в эллинских городах - колониях.Кроме настоящих маяков существовали ложные,построенные специально для того,чтобы заманивать суда на мель или на рифы,а затем грабить.Такое сооружение возвел в 17 веке барон Унгерн-Штернберг возле Талина.Его лже маяк проводил корабли прямо на мелководье; затем появлялись лодки с людьми барона разбойника Крестьяне европейских приморских деревень чтобы поживиться добычей с купеческих судов разводили костры на скалах.А вот в Англии возле опасногоберега пускали плыть в море труп лошади с прикрепленным сверху фонарем. Сбитые с ходу мореходы часто,особенно в ненастную погоду ,попадались на эти хитрости.Еще в 16 веке на маяках сжигали исключительно уголь,но вскоре начали пользоваться керосиновыми лампами.Начиная с 19 века , на маяках стали устанавливать газовые лампы.Скоро эти светильники начали работать в автоматическом режиме.Впервые такой маяк оборудовали в 1880 году , в Германии.Затем газ научились сжимать и сжижать.Теперь лампа могла гореть месяцами. Первые лампы на маяках были дуговые. Они требовали много энергии.Их после Первой мировой войны заменили на лампы накаливания.А с 1925 года маяки в Европе и Америке начали постепенно переходить на полную автоматизацию.В настоящее время многие маяки компьютеризованы.


Башня Геркулеса

Александрийский(Фаросский )маяк

Маяки Владивостока

Маяк Токаревская кошка

Маяк на острове Скрыплева

Маяк на полуострове Басаргина